重慶挖掘機(jī)液壓各元件職能及故障—悶車怎么維修？

重慶挖掘機(jī)液壓各元件職能及故障—悶車怎么維修？

液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象，這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率95%即可。

行走跑偏，同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想。

液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說(shuō)明有一只泵有故障，簡(jiǎn)單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對(duì)調(diào)一下，如果原來(lái)慢的行走變快，快的行走變慢，這就說(shuō)明有一只泵有故障，對(duì)于這類情況的毛病，只需卸下。

液壓泵，加工或更換一挖掘機(jī)維修只泵內(nèi)的配件，再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可，同時(shí)也解決了一只手柄不理想的問題。

動(dòng)力元件多為變量柱塞泵，其功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，常見的故障現(xiàn)象是泵油壓力不足，流量減小，如果這一現(xiàn)象是漸變的，且溫度愈高愈明顯，則為液壓泵磨損過(guò)度所致，如果這一現(xiàn)象是突發(fā)的，多為某一柱塞不工作所致，如果壓力正常，流量突然減小，一般是變量機(jī)構(gòu)卡在小流量位置造成的。

執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)，其功能是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，常見的故障現(xiàn)象是動(dòng)作變慢或無(wú)動(dòng)作，挖掘機(jī)修理如果確認(rèn)泵和閥都無(wú)故障，執(zhí)行元件動(dòng)作慢的原因肯定是因其磨損過(guò)度而造成的，如果泵工作正常，某一執(zhí)行元件動(dòng)作慢，很可能是控制該執(zhí)行元件的閥有故障，如閥不到位，溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或彈簧彈力減弱，發(fā)卡等，因各執(zhí)行元件的磨損程度不會(huì)相差很多，如其他原因造成，則應(yīng)是多個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作同時(shí)突然變慢，如果已知泵和閥均無(wú)故障，某一執(zhí)行元件突然無(wú)動(dòng)作，則多為其內(nèi)部卡死所致。

控制元件包括各種閥，如先導(dǎo)閥，多路換向閥，主安全閥，溢流閥及單向節(jié)流閥等，盡管各種閥的功能干差萬(wàn)別，但挖掘機(jī)修理廠其常見故障大同小異，主要有發(fā)卡，關(guān)閉不嚴(yán)和彈簧彈力減弱及內(nèi)漏和外漏等。

輔助元件主要包括油箱，油管，散熱器，過(guò)濾器和蓄能器等，散熱器的功能是將液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量散發(fā)至大氣，其常見故障有漏油，散熱不良等，過(guò)濾器的功能是過(guò)濾混入液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，其常見故障有濾網(wǎng)堵塞等，蓄能器的功能是穩(wěn)定控制油壓和儲(chǔ)存一定的能量，以保證操作平穩(wěn)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障而不能工作時(shí)，能將工作裝置降于地面，其常見故障有蓄能效果差，不能完成以上功能，輔助元件的故障現(xiàn)象一般較明顯，容易診斷。