夏天高溫挖掘機(jī)遇到開鍋現(xiàn)象處理方法

夏天高溫挖掘機(jī)遇到開鍋現(xiàn)象處理方法

         夏日一到，挖掘機(jī)在干活的時候容易出現(xiàn)挖掘機(jī)開鍋現(xiàn)象，我們該如何防止這一現(xiàn)象發(fā)生?出現(xiàn)挖掘機(jī)開鍋的情況后應(yīng)該如何處理呢?下面重慶挖盟挖掘機(jī)維修中心小編為您詳細(xì)講解。

　　挖掘機(jī)降溫裝置的改進(jìn)方案：

　　方案一：在現(xiàn)有挖機(jī)的基礎(chǔ)上改裝蒸發(fā)器(空調(diào)不變)、水箱散熱器及液壓散熱器，并在水箱散熱器和液壓散熱器之間留出五公分的空間，裝上蒸發(fā)器，然后再把它們的兩邊封好，使外界空氣不能進(jìn)入。使用這種方式(熱力膨脹閥)可制冷至零下5~10度。發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇把冷空氣吸入，液壓散熱器和水箱散熱器進(jìn)行熱交換后降溫，最后吹向發(fā)動機(jī)及大泵上冷卻。如果發(fā)動機(jī)及液壓的溫度低于50攝氏度，那么壓縮機(jī)就會停機(jī);高于75攝氏度，那么制冷壓縮機(jī)便會自動工作。這時只有確保發(fā)動機(jī)及液壓系統(tǒng)的溫度在50~60攝氏度以內(nèi)，挖機(jī)才能正常運(yùn)行，并達(dá)到最佳運(yùn)行效果。

　　方案二：發(fā)動機(jī)自身的改進(jìn)。因發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇葉被設(shè)置在發(fā)動機(jī)前面，在散熱時風(fēng)只能吹向前方，從而導(dǎo)致散熱效果不是很好。在此，我們可以在挖機(jī)的平臺內(nèi)、發(fā)動機(jī)的兩側(cè)安裝寬為25公分，長根據(jù)具體車型而定的管道翅片。它是由專用噴嘴、水泵、制冷管道及回風(fēng)板組成的?；仫L(fēng)板的作用是把風(fēng)壓反彈到發(fā)動機(jī)四周。這樣就可以降低發(fā)動機(jī)機(jī)體、水溫及液壓系統(tǒng)油溫的溫度。

　　方案三：在平臺內(nèi)的兩側(cè)設(shè)計一個圓筒式蒸發(fā)器，這樣內(nèi)有蒸發(fā)器、雙向膨脹閥，外有保溫層保溫，利用這種方式，就不易出現(xiàn)膨脹閥冰堵、氣流液堵、壓縮機(jī)磨損等現(xiàn)象，同時還可保護(hù)高低壓閥板，制冷效果和方案一相同。但必須以具備冷凍油回油彎和電磁閥設(shè)備為前提。因?yàn)殡姶砰y可以保護(hù)壓縮機(jī)，從而可避免大量的冷氣進(jìn)缸;冷凍回油彎可以確保壓縮機(jī)的潤滑不受到影響及回氣管結(jié)微霜?，F(xiàn)有挖機(jī)制冷系統(tǒng)也可采用此方案。

　　方案四：可在駕駛室的座位后面改進(jìn)現(xiàn)有的蒸發(fā)器，方法根據(jù)具體車型而定。這樣就可利用離心風(fēng)機(jī)將冷溫送向散熱器，從而可快速降溫。強(qiáng)大的冷空氣吹向散熱器、發(fā)動機(jī)及液壓系統(tǒng)，使這三者達(dá)到最佳制冷效果，這樣就確保了駕駛室的溫度在15~18攝氏度之間，且經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。

　　以上四種關(guān)于挖掘機(jī)降溫的改進(jìn)方案，看哪種更適合您，希望能給您帶來幫助。很多挖掘機(jī)師傅會說往發(fā)動機(jī)上澆水來降溫，或者是直接打開水箱散熱器來降溫，其實(shí)這些挖掘機(jī)開鍋故障處理方法都是不對的。挖掘機(jī)開鍋后四個錯誤處理方法：

　　1、開鍋后打開散熱器：挖掘機(jī)干活出現(xiàn)開鍋先后，有些挖掘機(jī)機(jī)主會直接打開水箱散熱器來降溫，其實(shí)這種方法是不對的.因此開鍋后散熱器的溫度是很高的，如果此時急于打開散熱器蓋子，可能被噴出的熱水給燙傷，應(yīng)該等挖掘機(jī)自然冷卻后在添水。

　　2、開鍋后立即停車：出現(xiàn)挖掘機(jī)開鍋現(xiàn)象后不能立即停車，因?yàn)榇藭r發(fā)動機(jī)溫度極高，如果立即熄火停車會使散熱器內(nèi)的有些金屬脫落，有可能使活塞、活塞環(huán)和缸套粘結(jié)在一起，引起其他挖掘機(jī)故障。

　　3、直接用冷水沖發(fā)動機(jī)：有些機(jī)主在出現(xiàn)了挖掘機(jī)開鍋現(xiàn)象后，會直接用冷卻沖發(fā)動機(jī)，以此來達(dá)到降低發(fā)動機(jī)溫度的效果.其實(shí)這種方法雖然能夠降溫，但是直接用冷卻沖發(fā)動機(jī)可能會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部某些零部件的損壞，甚至可能會使發(fā)動機(jī)缸體、缸套等其他部件炸裂。