隨時確定機油足夠也可保養(yǎng)挖機

　　要經(jīng)常檢查柴油機噴油泵油箱內(nèi)機油量是否在規(guī)定位置，不足時要添加

　　每次啟動柴油機前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機油的量及其質(zhì)量情況，確保機油數(shù)目足夠，質(zhì)量良好，假如機油因混進水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機動力不足，啟動艱苦，嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐化銹蝕。

　　挖掘機修理廠發(fā)現(xiàn)由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會使柴油漏進油池而稀釋機油，因此應(yīng)根據(jù)機油的質(zhì)量情況及時調(diào)換，調(diào)換時要對油池進行徹底清洗，把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈，否則應(yīng)用不長時間機油又會變質(zhì)。

　　機油的數(shù)目不可過多或過少，調(diào)速器內(nèi)加油過多，易導(dǎo)致柴油機“飛車”，加油過少又將使?jié)櫥涣?，?yīng)以機油尺或機油平面螺釘為準(zhǔn)。另外當(dāng)柴油機較長時間不應(yīng)用時，必定要檢查油泵油池中機油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì)，如有要立即調(diào)換，否則由于長時間存放，水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡逝世而報廢。

　　選用符合要求的柴油濾清

　　一般來說，柴油機對柴油的濾清要求高得多，在應(yīng)用時要選用符合要求牌號的柴油，而且至少經(jīng)過48h沉淀。加強對柴油濾清器的干凈保養(yǎng)，及時清洗或調(diào)換濾芯;根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行清洗，徹底往除油箱底部的油泥及水分，柴油中的任何雜質(zhì)都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴重的腐化或磨損。