重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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一、 一臺(tái)住友SH200-1,突然行走向左跑偏。
原因:電磁閥內(nèi)的閥芯卡滯,停留在工作位置,切斷了正常泵反饋壓力,使泵缸體擺角最小。故一部分動(dòng)作變滿。
二、一臺(tái)住友SH200-1,突然全車無動(dòng)作。
原因:先導(dǎo)電磁閥線圈燒毀。
三、一臺(tái)住友SH200-1,清晨報(bào)全車憋車,檢查液壓電路正常。
原因:據(jù)挖掘機(jī)修理廠維修師傅了解昨夜有霧濕度大,懷疑空濾進(jìn)氣問題,機(jī)主提出甚至昨下午剛剛換新品,不可能有問題。經(jīng)強(qiáng)烈要求拆除空濾試機(jī),一切正常。說明空濾質(zhì)量不行。當(dāng)空氣濕度大時(shí),紙質(zhì)膨脹,堵塞了過濾小孔。
四、 一臺(tái)住友SH200-1,換裝韓獨(dú)液壓泵總成后,一側(cè)動(dòng)作憋車,其他維修人員更換了一側(cè)泵的調(diào)節(jié)器彈簧,換回原品后工作正常。
原因:說明有時(shí)換裝泵的P—Q曲線特性不同。
五、 一臺(tái)住友SH200-1,全車速度極滿
原因:控制先導(dǎo)油電磁閥損壞。
六、 一臺(tái)住友SH120-2,更換多路閥油封后,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng),動(dòng)臂自動(dòng)起升。
原因:檢查先導(dǎo)系統(tǒng)無問題。經(jīng)分析原理圖:有可能主壓力進(jìn)入動(dòng)臂合流閥。拆檢合流閥,發(fā)現(xiàn)其卡死,好不容易拆開,再組裝時(shí)發(fā)現(xiàn)原來組裝時(shí)單向閥的閥芯與彈簧裝反了,此處按常規(guī)判斷也極易裝反。試機(jī)后OK。