現(xiàn)松淺談挖掘機(jī)冒黑煙的原因

挖掘機(jī)大修后怠速冒黑煙？挖掘機(jī)維修師傅教你妙招解決。

　　現(xiàn)場(chǎng)試車,確診故障.發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火可能是油路存有氣體,但油路有氣,發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)冒黑煙,所以油路中存有氣體這一說(shuō)法是不正確的.

　　發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,可能由于油量過(guò)大.但噴油泵的油量是標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),也不可能是冒黑煙的原因.進(jìn)氣受阻,氣門間隙等調(diào)整不當(dāng),重新檢查進(jìn)氣管及濾芯暢通情況,無(wú)異物堵塞,氣門閉隙重?cái)嗾{(diào)整,現(xiàn)象仍未排除.分析,發(fā)動(dòng)機(jī)怠建剛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),無(wú)黑煙排出,但10min后開(kāi)始出現(xiàn),這可以斷定發(fā)動(dòng)機(jī)受某些部位的加載,負(fù)荷越來(lái)越大.當(dāng)?shù)∷倥ぞ夭蛔阋钥朔@個(gè)負(fù)荷時(shí),就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火,高速時(shí)的現(xiàn)象也是如此道理.

　　分析結(jié)果,挖掘機(jī)的飛輪輸出是一個(gè)液壓總泵.為了確定分折的正確性,將液壓總泵從飛輪輸出端拆下重新試車,發(fā)動(dòng)機(jī)各工況良好,無(wú)熄火現(xiàn)象.此時(shí)斷定是液壓總泵的問(wèn)題,拆下液壓總泵的回油管,發(fā)現(xiàn)無(wú)任何液壓油,拆下回油閥才發(fā)現(xiàn)回油閥被卡死.維修回油閥,重啟試車,故障消失.

機(jī)器不論冷熱車速度都有點(diǎn)慢.

　　一般造成這一故障的原因有:

　　軸向間隙太大.內(nèi)、外齒輪齒側(cè)間隙太大,致使高、低壓油區(qū)互通,溶劑效率顯著下降.但齒側(cè)間隙不能太小,否則齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活.

　　吸油不暢.如油液粘度太大、濾油器阻塞、吸油面太高等.吸油口處密封不嚴(yán),有空氣混入.溢流閥失靈.

　　故障檢修:

　　根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),依次檢查更換內(nèi)、外齒輪,保證齒側(cè)間隙在0.07mm以內(nèi).重配軸向間隙,使之在0.02mm-0.05mm范圍內(nèi).

　　緊固吸油管接頭.針對(duì)具體情況,選用粘度較小的油液,或清洗濾油器或改變吸油高度.清洗溢流閥后,安裝試機(jī),現(xiàn)場(chǎng)操作挖機(jī)行走或挖機(jī)回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,速度變正常,故障解決.