重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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機(jī)行走跑偏的9種原因1、中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞2、贓物進(jìn)入挖掘機(jī)一側(cè)的停車制動油路中的平衡閥3、行走馬達(dá)安全閥漏油4、污物堵塞終傳動系統(tǒng)的平衡閥5、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動作失靈6、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞7、履帶漲緊程度左右不同8、油泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡住9、行走比例閥的輸出壓力過低挖機(jī)行走跑偏故障的維修思路與方法當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)行走跑偏故障后,建議首先檢查挖掘機(jī)的履帶漲緊度,然后檢查行走馬達(dá)、主泵,最后再檢查先導(dǎo)油路、分配閥等,用排除法找到挖機(jī)行走跑偏的真正原因。
1、檢查兩邊履帶的漲緊度是否一致。將兩邊履帶分別支撐起來,檢查履帶下沉量最大處與底架上水平線的距離,是否標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(一般路面為320-340mm,泥濘路面為340-380mm,砂石、雪地上為380mm)。
2、從儀表盤上檢查前、后泵的先導(dǎo)壓力是否一致。
3、將行走馬達(dá)的高壓油管從中心接頭處加以互換,試機(jī)時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變,則可排除右側(cè)行走馬達(dá)有故障,否則為右側(cè)行走馬達(dá)有故障。然后應(yīng)拆開行走馬達(dá)進(jìn)行檢查,找出故障的原因。
4、將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進(jìn)行互換,試機(jī)時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變,可排除中心接頭有故障,否則為中心接頭有故障,應(yīng)拆開檢查并找出故障的原因。
5、檢查左右行走控制閥的閥芯,發(fā)現(xiàn)閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動靈活,且無損壞情況,故可排除控制閥有故障。
6、將兩主泵調(diào)節(jié)器互換后試機(jī),若行走跑偏的故障隨之改變,就可判斷故障就在調(diào)節(jié)器上,否則故障應(yīng)在液壓主泵上。
7、如果行走主閥內(nèi)的彈簧變軟或折斷,或閥芯被卡住,都有可能引起油壓降低,出現(xiàn)行走跑偏。檢查時,要測量行走主閥油路的壓力,正常值為32.5Mpa。