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  • 日立EX200-5挖掘機(jī)維修故障分析

    　　一、一臺(tái)日立EX200-5，一側(cè)工作慢無(wú)力?！　」收戏治觯和诰驒C(jī)維修師傅檢查發(fā)現(xiàn)，該泵控流量電磁閥無(wú)24V電?！　《?、一臺(tái)日立EX200-5，左行走慢。　　故障分析：EX檢查泵流量控制閥壓力低，拆檢5閥桿側(cè)的賁控閥，其頂端的閥芯閥套已磨
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-17   點(diǎn)擊次數(shù)：837

  • 卡特320B挖掘機(jī)故障解決方案

    　　一、一臺(tái)卡特320B，全車(chē)速度慢?！　⊥诰驒C(jī)維修解決：調(diào)整泵控比例閥和泵扭矩閥也無(wú)效，不是動(dòng)作滿就是速度快但憋車(chē)。利用機(jī)內(nèi)電腦檢查各參數(shù)，發(fā)現(xiàn)泵控比例閥的高低啟動(dòng)點(diǎn)壓力不正確，按320B裝修手冊(cè)參數(shù)正確調(diào)整后成功?！　《⒁慌_(tái)卡特32
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-15   點(diǎn)擊次數(shù)：549

  • 神鋼挖掘機(jī)6大維修故障分析

    　　一、一臺(tái)神鋼SK230-6，用戶反映突然行走跑偏，經(jīng)挖掘機(jī)維修師傅檢查不僅跑偏而且一個(gè)泵側(cè)的速度滿動(dòng)作無(wú)力。說(shuō)明反映機(jī)器故障現(xiàn)象要點(diǎn)：真實(shí)和全面。原因：一個(gè)泵控電磁閥電阻變大。　　二、一臺(tái)神鋼SK230-6，儀表時(shí)而報(bào)警，顯示泵控電磁閥
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-14   點(diǎn)擊次數(shù)：511

  • 日立EX200-3挖掘機(jī)5大維修故障分析

    　　一、一臺(tái)日立EX200-3，突然全車(chē)慢?！　≡颍翰楦咚匐姶砰y無(wú)24V供電，恢復(fù)后依舊。EX診斷DP信號(hào)不正常，更換新品DP后OK?！　《⒁慌_(tái)日立EX200-3，突然全車(chē)速度慢。　　原因：EX檢查發(fā)現(xiàn)1#高速電磁閥未工作，排除了電磁
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-13   點(diǎn)擊次數(shù)：704

  • 住友SH200挖掘機(jī)維修故障分析

    　　一、一臺(tái)住友SH200-1，突然行走向左跑偏?！　≡颍弘姶砰y內(nèi)的閥芯卡滯，停留在工作位置，切斷了正常泵反饋壓力，使泵缸體擺角最小。故一部分動(dòng)作變滿?！　《⒁慌_(tái)住友SH200-1，突然全車(chē)無(wú)動(dòng)作?！　≡颍合葘?dǎo)電磁閥線圈燒毀?！　∪?
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-13   點(diǎn)擊次數(shù)：481

  • 日立挖掘機(jī)8大故障原因分析

    　　一、一臺(tái)日立EX300-5，突然回轉(zhuǎn)動(dòng)作變慢，同時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)行走高低擋和全車(chē)自動(dòng)油門(mén)?！　⊥诰驒C(jī)維修分析原因：先導(dǎo)濾芯出口的一路液壓油近入五桿組多路閥，用于提供回轉(zhuǎn)制動(dòng)器壓力油和全車(chē)自動(dòng)油門(mén)的信號(hào)油。進(jìn)口處的管接頭有一個(gè)濾網(wǎng)，該堵塞濾網(wǎng)后使
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-12   點(diǎn)擊次數(shù)：550

  • 現(xiàn)代R290LC工作時(shí)液壓系統(tǒng)油溫很高故障

    　　一臺(tái)現(xiàn)代R290LC，工作時(shí)液壓系統(tǒng)油溫很高。檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后主泵空載壓力10Mpa，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)送時(shí)空載壓力超過(guò)20Mpa，而且工作時(shí)后泵側(cè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度滿?！　⊥诰驒C(jī)修理廠分析研究認(rèn)為這種現(xiàn)象相互矛盾。首先檢查空載高壓?jiǎn)栴};后泵側(cè)
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-08   點(diǎn)擊次數(shù)：304

  • EX200-3突然出現(xiàn)全車(chē)各動(dòng)作抖動(dòng)故障

    　　一臺(tái)EX200-3，突然出現(xiàn)全車(chē)各動(dòng)作抖動(dòng)，但僅僅出現(xiàn)于挖掘機(jī)底盤(pán)稍稍傾斜的情況下，如挖掘機(jī)在平地工作則一切正常。　　初一聽(tīng)到此報(bào)告，簡(jiǎn)直不相信自己的耳朵。驅(qū)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后觀察，機(jī)器工作場(chǎng)地為一個(gè)開(kāi)挖的溝渠，故障現(xiàn)象果然如報(bào)告所說(shuō)。　　經(jīng)
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-08   點(diǎn)擊次數(shù)：286

  • 挖掘機(jī)空載冒黑煙原因分析

    　　一、挖掘機(jī)空載冒黑煙　　空載起大臂主壓力一般110—120Kg左右，如果壓力過(guò)高，應(yīng)考慮回油阻力過(guò)大?！　⊥诰驒C(jī)修理廠分析原因：　　1、分配器閥桿裝錯(cuò)?！　?、回油背壓過(guò)高，檢查回油單向閥是否卡、回油濾芯是否堵等?！　《曲線在空載
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：304

  • 挖掘機(jī)壓力不夠是不是控制泵已損壞?

    　　壓力不夠是不是控制泵已損壞?　　挖掘機(jī)修理廠小編認(rèn)為不能輕易這樣下結(jié)論，因?yàn)榭刂票糜幸粋€(gè)壓力調(diào)整閥，如果這個(gè)調(diào)整閥有毛病，控制泵壓力同樣提升不起來(lái)。要把調(diào)壓閥拆下仔細(xì)檢查后，才可下結(jié)論?！　⌒∷赏诰驒C(jī)的壓力調(diào)節(jié)閥構(gòu)造都一樣。這個(gè)調(diào)壓閥是
    發(fā)布時(shí)間：2016-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：275
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